novembro 2022 - G2L Logistica

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Onda de calor é prenúncio do próximo verão e impacta vendas

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Especialistas preveem um verão mais quente no Brasil, impulsionando as vendas de produtos como ventiladores, ar-condicionados e bebidas típicas da estação, e destacam a necessidade de adaptação de diversos setores às variações climáticas. No país, o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) registrou novo recorde de demanda de energia, atribuído às altas temperaturas no Sudeste e Centro-Oeste. / Veja

Em paralelo, a Google DeepMind apresentou seu novo modelo de inteligência artificial, o GraphCast, que promete superar a precisão das ferramentas tradicionais de previsão do tempo. Utilizando dados climáticos de 1979 a 2017, o GraphCast alcança uma resolução de 0,25 graus de latitude/longitude, abrangendo mais de um milhão de pontos na superfície terrestre. O modelo opera com eficiência, superando os métodos atuais em 90% das verificações, inclusive antecipando eventos climáticos extremos. / Exame

Acesso à internet cresce no Brasil e chega a 84% da população em 2023

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O acesso à internet no Brasil aumentou em 2023, atingindo 84% da população com 10 anos ou mais, o que representa 156 milhões de pessoas, conforme a pesquisa TIC Domicílios 2023 do Cetic.br. Em comparação com 2022, que registrava 81%, houve um aumento. O índice é quase 100% entre os mais ricos e 69% nas classes D e E.

O levantamento revela que 16% dos domicílios compartilham a conexão com vizinhos. Além disso, 58% dos usuários acessaram a internet exclusivamente pelo celular, enquanto 71% verificaram a veracidade de informações online, e atividades como ouvir música (65%), assistir a vídeos (64%) e ouvir podcasts (29%) também foram destacadas. / G1

Black Friday: Inovação e contratação temporária seguem prioritárias para os Operadores Logísticos

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A Associação Brasileira dos Operadores Logísticos (ABOL) destaca que os Operadores Logísticos (OLs) estão se preparando para a Black Friday, prevendo um crescimento de até 20% na movimentação em relação a 2022. Empresas associadas à ABOL indicam um aumento significativo na intenção de compra dos brasileiros, com 75,6% planejando adquirir produtos durante a Black Friday de 2023, sendo a maioria por meio de lojas online.

Operadores Logísticos que atuam no e-commerce planejam contratar entre 30% e 100% a mais de colaboradores para aumentar sua capacidade operacional durante o período de pico. No entanto, o desafio de encontrar profissionais capacitados e a necessidade de antecipar contratações são destacados, considerando o índice significativo de turnover e absenteísmo observado no ano anterior. A última milha, custos competitivos de frete, prazos de entrega realistas e inovações em armazéns são prioridades para os OLs durante a Black Friday. / Mundo Logística

Por Redação |

A Copa é um dos maiores eventos esportivos do mundo, quando dezenas de países convocam seus melhores jogadores para representá-los em jogos que entram para a história do esporte e ficam para sempre na memória dos torcedores.

Durante o período de um mês, pessoas em diversos locais do globo mudam suas rotinas, param suas atividades e se juntam entre familiares e amigos para assistir estes confrontos. Segundo dados da FIFA, cerca de 3,5 bilhões de pessoas assistiram a última edição, realizada em 2018.

E, ao contrário do que muitos pensam, a grandiosidade desse evento não se resume ao que acontece apenas dentro das quatro linhas. Diversos processos logísticos ocorrem nos bastidores durante meses para que todo o espetáculo seja realizado em apenas 30 dias, sem deixar para os acréscimos do segundo tempo.

Mas estes processos não acontecem apenas entre as partes que compõem o campeonato mundial. A copa traz consigo muitos impactos, seja no país sede ou naqueles que participarão como espectadores.

Saiba mais sobre a Logística na Copa nesta matéria que preparamos!

Preparação

A maior competição do mundo acontece a cada quatro anos, sempre em um novo país sede. Como, por exemplo, aconteceu na Alemanha (2006), África do Sul (2010), Brasil (2014) e Rússia (2018). Agora em 2022, a sede do torneio será no Catar.

Localizado na Península Arábica, o país vai participar da copa pela primeira vez em sua história e tem se preparado não apenas dentro de campo, mas fora dele também.

Esta será a copa mais cara da história. Com um orçamento de mais de 200 bilhões de dólares, a organização do torneio já começa anos antes do apito inicial.

Desde 2011, o país construiu sete dos oito estádios que serão utilizados no torneio. Só que, muito além de construir e reformar estádios de futebol, houve investimento para receber e atender turistas que chegam simultaneamente ao país.

Do total investido pelo Catar, estima-se que mais de 80% correspondem à infraestrutura de transporte e acomodação. E se o investimento é tão expressivo em infra e transporte, o país que vai sediar a Copa em 2022 pode ficar tranquilo em relação à movimentação de cargas e deslocamentos.

Vantagens logísticas do campeonato no Catar

Com apenas 2,9 milhões de habitantes, o país do Oriente Médio será o menor na história a sediar uma copa.

A expectativa é de que o Catar receba mais de um milhão de torcedores, que acompanharão os jogos em Doha, capital do país. Os turistas terão três principais alternativas para se deslocar: ônibus, metrô e bonde.

Durante o torneio, é preciso destacar a logística no transporte de materiais esportivos, atletas, equipes técnicas, equipamentos e premiações. Além, é claro, do desafio em abastecer delegações e torcedores dentro dos estádios e nos arredores.

O Catar também será destino das 31 seleções que disputarão o mundial. Diferente de outras copas, a principal vantagem logística desta será a curta distância entre os estádios. Isso porque os mais distantes estarão em um raio de apenas 70km um do outro.

Para efeito de comparação, a edição realizada no Brasil, em 2014, é considerada a copa com maiores deslocamentos da história. Apenas na primeira fase do campeonato, a seleção brasileira percorreu mais de 7 mil km entre os jogos, ou seja, 100 vezes mais do que se deslocará durante toda a edição do Catar.

Outro ponto importante também será a acomodação de parte dos jogadores. Dos times classificados para a copa, 24 estarão acomodados em um raio de 10km de distância. Doha contará com CT’s (Centros de Treinamento), vilas, resorts e hotéis de 4 e 5 estrelas. Ao contrário de outras edições, as equipes permanecerão no mesmo local durante a copa.

Sem a necessidade de voos internos, como aconteceu aqui no Brasil, por exemplo, as equipes terão mais tempo para seus treinos e repouso após os jogos. Portanto, o fluxo de transporte de materiais esportivos e outros itens torna-se mais rápido.

Além do campo

A logística na Copa também tem impacto nos países que participam como espectadores. Um bom exemplo são as mais de 18 mil pessoas que se reuniram em São Paulo, no Vale do Anhangabaú, durante um único jogo da seleção brasileira na última edição, em 2018.

Além do transporte e montagem do telão de LED de 100m², a organização do espaço que recebeu os torcedores foi indispensável para a festa verde e amarela.

Segundo um levantamento realizado pela CNC (Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo), a Copa deve render ao Brasil 1,48 bilhão em vendas no comércio e serviços relacionados ao mundial. O valor representa 7,9% a mais do que a última edição de 2018.

Por este motivo, durante a competição, operadores logísticos que atendem Varejo, E-commerce e outros segmentos realizam um planejamento estratégico para reduzir custos operacionais e também garantir as entregas dentro do prazo estabelecido.

Lembrando que, por conta do calor excessivo na região, a copa desse ano será em novembro e coincidirá com outras datas importantes para o comércio, como o período da Black Friday e a proximidade com as festas de fim de ano.

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Mês: novembro 2022

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